大地磅的使用常識

大地磅的系統(tǒng)功能

  （1）稱重系統(tǒng)  稱重系統(tǒng)能在不影響車輛正常行駛的情況下，自動測量所有通過車輛的軸重、總重、車型、流量、軸數(shù)等各種信息。并根據(jù)系統(tǒng)中設定的超限標準，自動判斷車輛是否超限。

（2）車牌抓拍系統(tǒng)  車牌抓拍系統(tǒng)能夠采集車輛的圖片，用于幫助執(zhí)法人員識別、指揮超限車輛，還可用于對倒查超限車輛的取證。抓拍的圖片存儲于本地計算機,并可根據(jù)要求上傳到監(jiān)控中心.

（3）顯示引導系統(tǒng) 可變情報板（顯示屏）  可變情報板設置在地磅前適當位置，用于實時動態(tài)顯示超限車輛的重量,是否超限等信息，配合固定提示標志引導車輛通行或進入卸貨場。如果車輛超限超載,前方擋車器將自動落下,引導車輛進入復磅程序. 

（4）計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)  所有數(shù)據(jù)通過計算機網(wǎng)路系統(tǒng)進行傳輸，通過交換機，能夠連接系統(tǒng)控制計算機和顯示控制計算機等，使這些設備組成站級網(wǎng)絡，實現(xiàn)設備之間的數(shù)據(jù)交換和數(shù)據(jù)共享。超限檢測應用軟件界面設計簡捷、功能一目了然，可實時顯示車輛的車號、車重、車輛的抓拍圖像等信息；根據(jù)超限標準，自動檢測出超重嫌疑車輛，并實時報警；應用軟件采用圖形化控制界面、下拉式菜單（見附圖），提供了極其友好的人機對話操作環(huán)境。通過軟件實現(xiàn)了可變情報板、報警、語音、信號燈等設備的自動驅動和控制。系統(tǒng)數(shù)據(jù)和圖像信息至少存儲2年，支持數(shù)據(jù)回溯和車輛倒查，并可隨時調出、查詢歷史數(shù)據(jù)和當前數(shù)據(jù)，制作統(tǒng)計、分析等報表和圓餅圖、直方圖等圖形分析報告。

 大地磅工作原理

  大地磅利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。

  大地磅維護保養(yǎng)  

  l、為保證系統(tǒng)計量準確，免受風雨侵蝕，有利于操作作用，要求設置工棚和計量秤房。  

 2、秤臺和引坡的交界處應有10-15mm間隙，不得發(fā)生碰撞和摩擦。  

 3、被計量的載貨車重不應超過系統(tǒng)的額定稱量值。   

 4、為保證衡器的正常計量，應定期對其進行檢定。  

 5、秤臺下部不得卡有異物。   

 6、操作人員必須通過培訓才能進行操作，修理人員在未掌握必要的知識前，不得隨意拆卸任何部件，以免影響計量精度或使系統(tǒng)損壞。   

 7、儀表的使用操作者，必須對儀表的說明書進行詳細消化吸收，掌握基本原理，熟悉儀表維護方法之后才能正式操作使用。   

 8、系統(tǒng)加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠，下班停機必須拔下儀表電源插頭，切斷電源。

 大地磅故障解決方法

 大地磅發(fā)生故障不能工作時，應首先根據(jù)大地磅的結構，找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表，zui簡便的方法是使用傳感器模擬器。

 稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應變式稱重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺直流標準電壓源，可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號。傳感器模擬器的激勵電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓，是一種無源的被動型信號發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實驗室內對稱重顯示儀表進行設定和標定，也可以在現(xiàn)場及時查找、發(fā)現(xiàn)故障原因，從而迅速排除故障，是一個*的大地磅檢測維修設備。   

 將接線盒與稱重顯示儀表的信號電纜斷開，將傳感器模擬器的插座插人稱重顯示儀表接口，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，則說明故障。

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